© HWY66 & Co. 2010-2021, Martin Strässle
Städtekarten
Ein zentraler Schwerpunkt dieses Routenführers sind die Städtekarten.
In den größeren Städten ist es am schwierigsten sich zurecht zu finden. Sich auf die
Straße, den Schilderwald, die Ampeln und den Verkehr zu konzentrieren und dabei
nicht von der Route ab zu kommen, verlangt einiges an Aufmerksamkeit ab. Drüber
hinaus kommt dazu, dass die Ausschilderungen der 66 in den Grossstädten sehr oft zu
wünschen übrig lässt. So würde man zum Beispiel den allerersten Endpunkt der Route
66 in Downtown Los Angeles gar nie zu Gesicht bekommen. Ja, Ihr hab schon richtig
gelesen: entgegen der landläufigen Meinung, endete die Route 66 1926 nicht in Santa
Monica, sondern in Los Angeles an der Kreuzung Broadway und 7th St. Erst ab 1936
wurde die Route nach Santa Monica verlängert. Und hier ist weiter anzumerken, dass
dieser Endpunkt zuerst an der Kreuzung Olympic Blvd und Lincon Blvd war. Ab 1952
hat man den Endpunkt dann ans Ende des Santa Monica Blvd verlagert, in den
Palisandes Park, mit Ausblick auf den Pazifischen Ozean. Dass aber weit herum
bekannte Schild „Santa Monica 66, End of the Trail“, welches heute den Endpunkt der
Route 66 markiert, steht seit 2009 am Santa Monica Jacht Harbour, in mitten eines
touristischen Vergnügungsparks auf einem Holzsteg, der ins Meer hinaus gebaut ist.
Das macht Sinn...??
